El gobierno de Puebla, encabezado por el gobernador Alejandro Armenta, avanza en la implementación del Sistema Estatal de Bicicletas Públicas, que estará conectado con el sistema de transporte masivo, incluyendo el Cablebús. Así se detalla en el informe que el coordinador de gabinete, José Luis García Parra, presentará ante el Congreso del Estado.
El proyecto piloto contempla la instalación inicial de 137 cicloestaciones, las cuales estarán vinculadas a 26 paraderos del sistema RUTA y a las nueve estaciones del Cablebús. Esta red busca ofrecer una alternativa de movilidad complementaria, facilitando el acceso a bicicletas para entre el 35% y 55% de los usuarios del sistema RUTA, con una cobertura potencial de hasta 489 mil habitantes en las zonas cercanas.
Para garantizar la funcionalidad del sistema, se consideró la capacidad de cada nodo para conectar destinos cotidianos dentro de radios aproximados de entre 0.5 y 3 kilómetros de las estaciones, lo que permitirá una integración eficiente con el transporte público masivo.
El modelo se inspira en el esquema Ecobici de la Ciudad de México, adaptado a las condiciones locales y desarrollado con el talento de técnicos poblanos agrupados en la paraestatal Yankuilotl, encargados del software que operará el sistema.
En cuanto a los costos, el esquema tarifario propuesto contempla una membresía básica mensual de 49 pesos, cifra considerablemente inferior a la tarifa de un día en la capital del país, que asciende a 123 pesos. La membresía anual tendrá un costo de 599 pesos, monto que se considera sostenible para la operación del sistema. Además, se ofrecerán modalidades especiales para estudiantes, familias y pases de corta duración, aunque estos últimos aún no cuentan con un precio definido.
Para facilitar el acceso, se desarrollará una aplicación móvil que permitirá a los usuarios registrarse, consultar la disponibilidad de bicicletas en tiempo real, seguir sus viajes y acceder a servicios asociados. Durante la fase piloto, también se podrá utilizar la tarjeta RUTA para desbloquear las bicicletas, simplificando la experiencia de uso.
El sistema contará con herramientas de monitoreo inteligente para supervisar en tiempo real las bicicletas, candados, cicloestaciones y demás componentes operativos, lo que fortalecerá la administración, el seguimiento y el mantenimiento.
Este proyecto, que se presenta como una acción de movilidad incluyente y de bienestar social, busca fortalecer el Sistema Integral de Movilidad Puebla (SIMPUEBLA) y promover una movilidad más equitativa y accesible para la ciudadanía.
Finalmente, el informe señala que el proyecto cuenta con el acompañamiento del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), organismo especializado en movilidad urbana sostenible e integración modal, con el fin de incorporar las mejores prácticas internacionales al sistema poblano.
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