El Gobierno de M\u00e9xico, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, anunci\u00f3 la adquisici\u00f3n del Tren Suburbano, que a partir de ahora operar\u00e1 como una empresa de participaci\u00f3n estatal mayoritaria bajo el nombre de Tren \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d. Esta decisi\u00f3n representa un cambio relevante en la administraci\u00f3n del transporte ferroviario de pasajeros, que pasar\u00e1 de manos privadas al control directo del Estado mexicano.<\/p>\n
La presidenta Sheinbaum dio a conocer esta medida durante la conferencia matutina del Gobierno federal, en la que indic\u00f3 que la adquisici\u00f3n se realiz\u00f3 de com\u00fan acuerdo con las empresas privadas involucradas. Seg\u00fan lo expuesto, esta acci\u00f3n forma parte de una estrategia m\u00e1s amplia para recuperar el control de los trenes de pasajeros y asegurar un servicio eficiente y seguro para las familias mexicanas.<\/p>\n
En el mismo comunicado, se inform\u00f3 que el pr\u00f3ximo 26 de abril se inaugurar\u00e1 el tramo Lecher\u00eda-Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA), el cual permitir\u00e1 una conexi\u00f3n directa entre la zona metropolitana del Valle de M\u00e9xico y el nuevo aeropuerto. Esta obra busca facilitar la movilidad en una de las regiones de mayor crecimiento del pa\u00eds, beneficiando a miles de usuarios diariamente.<\/p>\n
Jorge Mendoza S\u00e1nchez, director general de Banobras, precis\u00f3 que la adquisici\u00f3n del Tren Suburbano implic\u00f3 una inversi\u00f3n de 5 mil 999 millones de pesos. El Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) ser\u00e1 ahora el titular del 100% de la empresa, garantizando as\u00ed la operaci\u00f3n estatal del servicio.<\/p>\n
Respecto a las tarifas, se asegur\u00f3 que se mantendr\u00e1n los precios actuales: 11.50 pesos para los trayectos cortos y 26.50 pesos para los largos. Para el nuevo ramal hacia el AIFA, durante el primer mes, el costo ser\u00e1 de 11.50 pesos para estaciones intermedias y 45 pesos para el recorrido completo; posteriormente, las tarifas ser\u00e1n revisadas y ajustadas conforme a los resultados obtenidos.<\/p>\n
La adquisici\u00f3n del Tren Suburbano se enmarca en el denominado Plan M\u00e9xico, cuyo objetivo es fortalecer el sistema ferroviario nacional, desarrollar nuevas rutas como M\u00e9xico-Pachuca y M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, y mejorar la conectividad y el orden en el transporte p\u00fablico del pa\u00eds. Con esta acci\u00f3n, el Gobierno federal reafirma su compromiso con la modernizaci\u00f3n de la infraestructura, el impulso a la movilidad y la preservaci\u00f3n del inter\u00e9s nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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