El Gobierno del Estado de Puebla anunci\u00f3 que la construcci\u00f3n del sistema de movilidad por cable, conocido como Cableb\u00fas, comenzar\u00e1 a m\u00e1s tardar en julio de 2026, una vez que se cuente con todos los permisos y licencias correspondientes. As\u00ed lo inform\u00f3 el coordinador de gabinete estatal, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, durante la conferencia matutina del lunes 1 de junio de 2026. <\/p>\n
Garc\u00eda Parra explic\u00f3 que la licitaci\u00f3n para el proyecto ya fue emitida y que la administraci\u00f3n estatal est\u00e1 a la espera de las autorizaciones para iniciar la obra. Se\u00f1al\u00f3 que se prev\u00e9 contar con todas las licencias a finales de junio o en julio, y enfatiz\u00f3 que no se dar\u00e1 inicio a la construcci\u00f3n sin tener todos los permisos en regla. Adem\u00e1s, destac\u00f3 que se logr\u00f3 una modificaci\u00f3n en la normativa relacionada con la intervenci\u00f3n de \u00e1rboles y la ampliaci\u00f3n del alcance para beneficiar a una mayor poblaci\u00f3n. <\/p>\n
El funcionario subray\u00f3 que el Cableb\u00fas representar\u00e1 una alternativa de transporte r\u00e1pida y econ\u00f3mica para cientos de poblanos, con incentivos especiales para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes. <\/p>\n
En el mismo acto, se anunci\u00f3 la implementaci\u00f3n de la \u00abTarjeta Ciudad\u00bb, un pl\u00e1stico \u00fanico que permitir\u00e1 a los usuarios pagar el pasaje en diversos servicios de movilidad, incluyendo la renta de bicicletas, las cuatro l\u00edneas de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA) y el futuro Cableb\u00fas. En una segunda etapa, esta tarjeta se extender\u00e1 a las rutas del transporte p\u00fablico en todo el estado. <\/p>\n
Para complementar esta estrategia, el Gobierno de Puebla invertir\u00e1 100 millones de pesos durante 2026 en la construcci\u00f3n de ciclov\u00edas que conecten toda la ciudad, asegurando que las estaciones de bicicletas est\u00e9n ubicadas a menos de 500 metros unas de otras, facilitando as\u00ed diversas opciones de movilidad para los ciudadanos. <\/p>\n
Respecto al impacto ambiental del proyecto, Garc\u00eda Parra rechaz\u00f3 que la obra implique un ecocidio, aclarando que ser\u00e1n trasplantados menos de 97 \u00e1rboles. Adem\u00e1s, asegur\u00f3 que los parques donde se instalar\u00e1n las estructuras del Cableb\u00fas recibir\u00e1n mejoras para el beneficio de los habitantes. <\/p>\n
Finalmente, se inform\u00f3 que en el Centro Hist\u00f3rico de Puebla se implementar\u00e1 una nueva alternativa de transporte, que podr\u00eda consistir en un troleb\u00fas, tren ligero o suburbano, como parte de una estrategia para reordenar la movilidad en esta zona. Actualmente, m\u00e1s de 67 mil personas utilizan el transporte p\u00fablico diariamente en el \u00e1rea. La Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte Estatal trabaja en este proyecto, que cubrir\u00e1 un cuadrante del Centro Hist\u00f3rico y parte de la 11 Sur, con una extensi\u00f3n aproximada de 26 kil\u00f3metros bajo esta nueva modalidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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