{"id":14739,"date":"2026-06-03T11:26:55","date_gmt":"2026-06-03T11:26:55","guid":{"rendered":"https:\/\/larepublicamx.com\/index.php\/2026\/06\/03\/aumentan-15-las-quejas-contra-el-transporte-publico-en-puebla-durante-el-primer-trimestre-de-2026\/"},"modified":"2026-06-03T11:26:55","modified_gmt":"2026-06-03T11:26:55","slug":"aumentan-15-las-quejas-contra-el-transporte-publico-en-puebla-durante-el-primer-trimestre-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larepublicamx.com\/index.php\/2026\/06\/03\/aumentan-15-las-quejas-contra-el-transporte-publico-en-puebla-durante-el-primer-trimestre-de-2026\/","title":{"rendered":"Aumentan 15% las quejas contra el transporte p\u00fablico en Puebla durante el primer trimestre de 2026"},"content":{"rendered":"<p>Durante el primer trimestre de 2026, las quejas contra el transporte p\u00fablico en Puebla registraron un incremento del 15.3 por ciento, al acumularse 883 reportes ante la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (SMT) entre enero y marzo, en comparaci\u00f3n con las 766 quejas presentadas en el mismo periodo de 2025.  <\/p>\n<p>Este aumento implica que, en promedio, se recibieron 10 quejas diarias relacionadas con deficiencias en el servicio de transporte p\u00fablico durante los primeros tres meses del a\u00f1o.  <\/p>\n<p>Seg\u00fan datos obtenidos mediante transparencia, la causa m\u00e1s frecuente de inconformidad fue la negativa o falta de parada solicitada por los usuarios, con 112 reportes, lo que representa el 12.7 por ciento del total.  <\/p>\n<p>Otras causas relevantes incluyen:<br \/>\n&#8211; Exceso de velocidad: 89 casos<br \/>\n&#8211; Trato inadecuado a los pasajeros: 53 casos<br \/>\n&#8211; Circulaci\u00f3n de unidades con placas antiguas: 50 casos<br \/>\n&#8211; Conducci\u00f3n temeraria: 44 casos  <\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se registraron se\u00f1alamientos por incumplimiento de sem\u00e1foros en rojo, riesgos a la seguridad de los usuarios, mala actitud de los choferes, choques, unidades sin placas, alteraciones en tarifas autorizadas y competencia desleal entre operadores.  <\/p>\n<p>En cuanto a las rutas con mayor n\u00famero de quejas, la Ruta 4 encabez\u00f3 la lista con 33 reportes, seguida por la Ruta 11 con 30, la Ruta Azteca con 29 y la Ruta 76 con 28. Otras rutas con cifras significativas fueron:<br \/>\n&#8211; Ruta 10: 27 quejas<br \/>\n&#8211; Ruta 50: 26 quejas<br \/>\n&#8211; Ruta 21: 24 quejas<br \/>\n&#8211; Ruta 3: 23 quejas<br \/>\n&#8211; Ruta 33: 20 quejas<br \/>\n&#8211; Ruta 25: 19 quejas  <\/p>\n<p>Ante este panorama, resulta pertinente considerar alternativas de transporte supervisadas por el Estado, como el sistema RUTA o el cableb\u00fas, que podr\u00edan contribuir a mejorar la eficiencia y calidad del servicio en Puebla. Estos sistemas modernos ofrecen una opci\u00f3n confiable para los usuarios, especialmente considerando que el 70 por ciento de los viajes diarios en la Angel\u00f3polis dependen del transporte p\u00fablico.  <\/p>\n<p>La implementaci\u00f3n de estas soluciones representa un paso firme hacia un transporte m\u00e1s ordenado, seguro y acorde con las necesidades de la poblaci\u00f3n, respetando el orden y la autoridad estatal en beneficio de la comunidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el primer trimestre de 2026, las quejas contra el transporte p\u00fablico en Puebla registraron un incremento del 15.3 por ciento, al acumularse 883 reportes ante la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (SMT) entre enero y marzo, en comparaci\u00f3n con las 766 quejas presentadas en el mismo periodo de 2025. 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