Este jueves 18 de junio de 2026, el Cabildo de Puebla analizar\u00e1 la autorizaci\u00f3n para entregar en comodato cuatro predios municipales que ser\u00e1n utilizados en la construcci\u00f3n del sistema Cableb\u00fas, proyecto impulsado por el Gobierno del Estado. <\/p>\n
La propuesta ha generado debate en redes sociales, donde algunos usuarios han afirmado que el Ayuntamiento pretende \u201cregalar\u201d propiedades p\u00fablicas. Sin embargo, el dictamen aclara que se trata de un comodato, figura jur\u00eddica que implica un pr\u00e9stamo gratuito de uso y no una transferencia definitiva de propiedad. <\/p>\n
A diferencia de una donaci\u00f3n, en la que el bien cambia de due\u00f1o de manera permanente, el comodato permite que los inmuebles sigan siendo patrimonio municipal y puedan ser recuperados una vez concluido el plazo o el fin para el que fueron otorgados. <\/p>\n
Antes de su presentaci\u00f3n al Cabildo, el tema fue analizado por la Comisi\u00f3n de Patrimonio y Hacienda P\u00fablica Municipal, integrada por regidores de distintas fuerzas pol\u00edticas. Esta instancia revis\u00f3 la viabilidad jur\u00eddica y administrativa de los bienes municipales involucrados. <\/p>\n
La administraci\u00f3n municipal ha se\u00f1alado que estos predios ser\u00e1n necesarios para la instalaci\u00f3n de infraestructura asociada al sistema de transporte por cable. La ruta y estaciones definitivas ser\u00e1n presentadas pr\u00f3ximamente por el Gobierno del Estado. <\/p>\n
Diversas ciudades han documentado los beneficios de este modelo de movilidad. Experiencias en Medell\u00edn, Colombia; La Paz, Bolivia; y la Ciudad de M\u00e9xico muestran reducciones en tiempos de traslado, menor dependencia del transporte convencional y disminuci\u00f3n de la presi\u00f3n sobre vialidades congestionadas. <\/p>\n
Especialistas en movilidad destacan que los telef\u00e9ricos urbanos permiten transportar miles de pasajeros sin ocupar espacio en las calles, lo que contribuye a desahogar corredores saturados y a reducir emisiones contaminantes. <\/p>\n
De aprobarse el dictamen, los cuatro predios permanecer\u00e1n como propiedad del Ayuntamiento de Puebla, mientras el Gobierno del Estado podr\u00e1 utilizarlos para desarrollar una de las obras de movilidad m\u00e1s importantes proyectadas para la zona metropolitana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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