El Bur\u00f3 Federal de Investigaciones (FBI) dio a conocer informaci\u00f3n relevante sobre la aeronave Beechcraft King Air que fue empleada en el traslado que culmin\u00f3 con la captura de Ismael \u201cEl Mayo\u201d Zambada y Joaqu\u00edn Guzm\u00e1n L\u00f3pez en un aeropuerto de Santa Teresa, Nuevo M\u00e9xico, el 25 de julio de 2024. <\/p>\n
Este viernes 3 de julio de 2026, el FBI formaliz\u00f3 la donaci\u00f3n del avi\u00f3n al War Eagles Air Museum, ubicado en el aeropuerto del condado de Do\u00f1a Ana, en Santa Teresa, donde permanecer\u00e1 exhibido por al menos dos a\u00f1os. Durante el evento, encabezado por el agente Conal L. Whetten y personal del museo, se permiti\u00f3 a los medios observar el interior de la aeronave, que forma parte de una colecci\u00f3n mayoritariamente compuesta por antiguas aeronaves de guerra. <\/p>\n
El reporte oficial del FBI revel\u00f3 que el n\u00famero de serie visible en la puerta de la cabina, BB-1137, hab\u00eda sido alterado, y que la matr\u00edcula N287KA hab\u00eda sido clonada, informaci\u00f3n que ya se hab\u00eda reportado con anterioridad. Tras una inspecci\u00f3n m\u00e1s exhaustiva, se determin\u00f3 que el n\u00famero de serie real era BB-191, encontrado en varios paneles internos, lo que indica que la aeronave data de 1976. <\/p>\n
El FBI tambi\u00e9n detall\u00f3 que el avi\u00f3n fue pintado al menos tres veces y reconstruido en varias ocasiones a lo largo de su vida \u00fatil. Se detect\u00f3 la ausencia del transmisor localizador de emergencia (ELT), que deber\u00eda estar en la cola, as\u00ed como la falta de libros de registro y la alteraci\u00f3n o retiro de varias placas de datos del motor. El tren de aterrizaje, aparentemente uno de los componentes m\u00e1s recientes, mostraba desgaste excesivo en los neum\u00e1ticos y discrepancias en su tama\u00f1o. <\/p>\n
En cuanto a la estructura, se observaron reparaciones en la cola, donde se retiraron paneles de acceso y componentes de navegaci\u00f3n, adem\u00e1s de un cableado suelto del ELT. Las alas estaban en buen estado, aunque faltaban las lentes de las luces de posici\u00f3n y estrobosc\u00f3picas en las puntas. Tambi\u00e9n se detectaron indicios de fugas de combustible y reparaciones con remaches de diferentes tama\u00f1os en la parte inferior del fuselaje. <\/p>\n
En la cabina, se encontraron piezas no aeron\u00e1uticas relacionadas con el sistema de combustible, espec\u00edficamente una pila interna que aumentaba el alcance de vuelo. La avi\u00f3nica estaba codificada y no era est\u00e1ndar; para encender el sistema digital Garmin era necesario presionar una secuencia espec\u00edfica de interruptores. Solo se guardaron cuatro planes de vuelo en la unidad Garmin GTN 750. <\/p>\n
Respecto a los motores, faltaban las placas de datos en ambos, lo que impidi\u00f3 verificar las horas de funcionamiento y la vida \u00fatil de algunos componentes. <\/p>\n
Las capturas de \u201cEl Mayo\u201d Zambada y Joaqu\u00edn Guzm\u00e1n L\u00f3pez ocurrieron en ese peque\u00f1o aeropuerto cercano a El Paso, Texas, y seg\u00fan versiones oficiales en M\u00e9xico, \u201cEl Mayo\u201d fue trasladado por la fuerza a Estados Unidos tras ser traicionado por Guzm\u00e1n L\u00f3pez, quien lo someti\u00f3 en una reuni\u00f3n en Culiac\u00e1n, Sinaloa. <\/p>\n
Actualmente, ambos se han declarado culpables de narcotr\u00e1fico y esperan sus audiencias de sentencia, programadas para el 20 de julio y el 31 de agosto, respectivamente. <\/p>\n
La donaci\u00f3n de esta aeronave al museo no solo preserva un objeto hist\u00f3rico, sino que tambi\u00e9n simboliza el compromiso del FBI con la seguridad nacional y la lucha contra el crimen organizado, valores fundamentales para mantener el orden y la justicia en la sociedad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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