{"id":17009,"date":"2026-07-08T11:11:18","date_gmt":"2026-07-08T11:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/larepublicamx.com\/index.php\/2026\/07\/08\/puebla-impondra-revista-vehicular-anual-a-conductores-de-uber-y-didi-a-partir-de-2027\/"},"modified":"2026-07-08T17:11:18","modified_gmt":"2026-07-08T17:11:18","slug":"puebla-impondra-revista-vehicular-anual-a-conductores-de-uber-y-didi-a-partir-de-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larepublicamx.com\/index.php\/2026\/07\/08\/puebla-impondra-revista-vehicular-anual-a-conductores-de-uber-y-didi-a-partir-de-2027\/","title":{"rendered":"Puebla impondr\u00e1 revista vehicular anual a conductores de Uber y DiDi a partir de 2027"},"content":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte de Puebla anunci\u00f3 que a partir del primer semestre de 2027 los conductores de plataformas como Uber y DiDi deber\u00e1n someterse a una revista vehicular anual. Esta medida, explic\u00f3 la titular Silvia Tan\u00fas, tiene como objetivo principal garantizar la seguridad mediante el control y registro de las unidades que operan en la entidad.  <\/p>\n<p>El costo actual para realizar este tr\u00e1mite es de 620 pesos, aunque podr\u00eda ajustarse conforme a la actualizaci\u00f3n de la Ley de Ingresos para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Aunque la fecha exacta para iniciar la revista a\u00fan no se ha definido, se prev\u00e9 que se establezcan dos m\u00f3dulos de atenci\u00f3n y un calendario basado en la terminaci\u00f3n de las placas para facilitar el proceso a los conductores.  <\/p>\n<p>Silvia Tan\u00fas destac\u00f3 que la cantidad de veh\u00edculos registrados en estas plataformas var\u00eda mensualmente, con cifras que oscilan entre 8 mil y 12 mil unidades, por lo que contar con un padr\u00f3n actualizado es fundamental para la regulaci\u00f3n.  <\/p>\n<p>Respecto a la regulaci\u00f3n, la secretaria aclar\u00f3 que \u00fanicamente Uber y DiDi est\u00e1n reconocidas oficialmente en Puebla. Otras plataformas, como Drive, operan de manera irregular y ser\u00e1n objeto de operativos una vez que concluya la implementaci\u00f3n de la revista vehicular. Estos operativos estar\u00e1n a cargo de agentes de Proximidad Vial y se enfocar\u00e1n en sancionar a quienes no cumplan con la normativa, incluyendo la remisi\u00f3n de veh\u00edculos al corral\u00f3n.  <\/p>\n<p>Para recuperar las unidades retenidas, los propietarios deber\u00e1n cubrir las multas correspondientes y completar el tr\u00e1mite de revista vehicular. Adem\u00e1s, Tan\u00fas hizo un llamado a los conductores para que actualicen sus c\u00e9dulas de identificaci\u00f3n y mantengan en regla toda su documentaci\u00f3n antes del inicio de los operativos.  <\/p>\n<p>Finalmente, la funcionaria record\u00f3 que los conductores de estas plataformas deben contar con licencia particular y placas particulares, no mercantiles, conforme a la regulaci\u00f3n vigente en Puebla. Esta medida representa un avance en la organizaci\u00f3n y control del transporte privado en la entidad, contribuyendo a la seguridad y orden p\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte de Puebla anunci\u00f3 que a partir del primer semestre de 2027 los conductores de plataformas como Uber y DiDi deber\u00e1n someterse a una revista vehicular anual. 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