El Sistema de Transporte por Cable de Puebla se consolidará como un eje fundamental del futuro Sistema Integral de Movilidad, al conectar con 75 rutas del transporte público, tres líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y una red piloto de bicicletas públicas. Así se detalla en el Informe del Proyecto Sistema de Transporte por Cable, presentado por el coordinador del gabinete, José Luis García Parra, al Congreso de Puebla previo a su comparecencia programada para el próximo 15 de julio.
El documento, que consta de 361 páginas, ofrece un panorama completo sobre el avance financiero, la estructura del fideicomiso creado para financiar la obra, la integración con el transporte público existente y las características técnicas del sistema que se construirá entre 2025 y 2029.
La inversión total estimada para el proyecto asciende a 6 mil 752 millones 949 mil 56 pesos, recursos que serán ejercidos de manera multianual hasta noviembre de 2029. De esta cifra, el gobierno estatal ya tiene garantizado el 32.55 por ciento, equivalente a poco más de 2 mil 159 millones de pesos, los cuales fueron transferidos al patrimonio del Fideicomiso Irrevocable de Inversión y Administración 9488/2025 GFM, firmado con Banca Mifel. Este fideicomiso concentra todos los procesos de diseño, planeación, desarrollo, equipamiento y construcción del sistema.
El comité técnico que supervisa el proyecto está integrado por las secretarías de Infraestructura, Planeación y Finanzas, Movilidad y Transporte, Anticorrupción y Medio Ambiente, lo que garantiza un manejo responsable y transparente de los recursos públicos.
El Cablebús no operará como un sistema aislado, sino que facilitará transbordos entre distintos medios de transporte. La Línea 1 se conectará con la RUTA en las estaciones Parque Biblioteca y Cerro Amalucan; la Línea 2 en Mayorazgo; y la Línea 3 en Parque Juárez y CENHCH, ampliando la cobertura para los usuarios del transporte masivo.
Además, el proyecto contempla una red piloto de 137 cicloestaciones para bicicletas públicas, que complementarán los recorridos de primera y última milla. Esta infraestructura beneficiará inicialmente a cerca de 384 mil habitantes y permitirá que entre el 35 y 55 por ciento de los usuarios de RUTA accedan a un sistema integrado de movilidad.
En su configuración definitiva, el sistema contará con cuatro líneas, 14.58 kilómetros de recorrido, nueve estaciones, 94 torres metálicas y cabinas con capacidad para diez pasajeros, que circularán a una velocidad de 21.6 kilómetros por hora. La capacidad inicial será de mil pasajeros por hora, con posibilidad de ampliarse hasta 2 mil 500 pasajeros por hora.
Los estudios incluidos en el informe señalan que la zona de influencia concentra una demanda diaria cercana a 307 mil usuarios del transporte público, quienes actualmente enfrentan velocidades promedio de apenas 16.6 kilómetros por hora debido a la congestión vial.
Con la puesta en marcha del Cablebús se espera reducir significativamente los tiempos de traslado y consolidar una red intermodal que permita viajes más rápidos, seguros y eficientes, contribuyendo así al orden y bienestar de la comunidad poblana.
El próximo jueves 15 de julio, José Luis García Parra explicará estos avances ante el Congreso del Estado, donde responderá a los cuestionamientos de los diputados sobre el desarrollo financiero, técnico y operativo de este importante proyecto de infraestructura estatal.
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