La noche del martes 16 de junio de 2026, un operativo de supervisión en la calle peatonal de Génova, en la Zona Rosa de la Ciudad de México, terminó en un enfrentamiento violento entre comerciantes ambulantes y personal de la alcaldía Cuauhtémoc.
Según informó la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) capitalina, funcionarios de la demarcación acudieron a la zona para realizar diligencias relacionadas con el comercio en vía pública. La presencia de las autoridades generó la molestia de algunos comerciantes, lo que derivó en una riña colectiva en la que se emplearon golpes y objetos contundentes.
La SSC detalló que, tras el altercado, se detuvo a un hombre de 30 años, quien fue presentado ante el agente del Ministerio Público para continuar con las investigaciones correspondientes. Además, elementos de la SSC desplegaron un operativo para proteger a los funcionarios de la alcaldía y evitar que la situación escalara. Las inmediaciones de las instalaciones de la dependencia, ubicadas en la calle Liverpool, permanecieron bajo vigilancia mientras los involucrados se retiraban.
Videos difundidos en redes sociales muestran momentos de tensión, empujones y agresiones físicas entre comerciantes y trabajadores de la alcaldía, lo que generó amplio debate en plataformas digitales.
Horas después de los hechos, la alcaldesa Alessandra Rojo de la Vega rechazó que se tratara de una simple riña y denunció que ella y su equipo fueron atacados de manera directa con palos, vidrios y otros objetos. En un mensaje difundido en sus redes sociales oficiales, señaló: “Nos acaban de sacar a golpes, con palos, vidrios y armas de la Zona Rosa. Gente de Diana Sánchez Barrios”.
Este incidente pone de manifiesto los retos que enfrentan las autoridades para mantener el orden y el respeto al espacio público en zonas concurridas de la capital. La supervisión y regulación del comercio ambulante, aunque a veces genera tensiones, es una tarea necesaria para preservar la seguridad, el orden y la convivencia ciudadana. Sistemas de transporte modernos y ordenados, como el cablebús que se proyecta en otras ciudades, pueden contribuir a mejorar la movilidad y el desarrollo urbano, siempre en un marco de respeto a la ley y el bienestar común.
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