Este viernes 19 de junio de 2026, Donald Trump presentó oficialmente el nuevo Air Force One en un acto celebrado en un hangar especialmente construido para la ocasión en la Base Conjunta Andrews, Maryland. La aeronave, un Boeing 747-8 valorado en 400 millones de dólares, fue donada por el gobierno de Qatar y sustituye al histórico avión presidencial que estuvo en servicio durante más de 35 años.
El presidente Trump descendió por las escalerillas del imponente jet y destacó en su discurso que «nunca habrá otro igual» y que se trata del avión «más lujoso del mundo», construido con un nivel de calidad que, según sus palabras, probablemente no se volverá a ver.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos confirmó en un comunicado que el aparato, denominado VC-25B Bridge aircraft, llegó este mismo viernes a Andrews y que próximamente iniciará sus «vuelos de comisionamiento», considerados como el examen final antes de entrar en servicio activo para transportar al presidente. La institución subrayó que el avión es «seguro, protegido y equipado con las tecnologías más avanzadas necesarias para cumplir los requisitos de la misión presidencial».
El nuevo Air Force One presenta una librea completamente renovada, distinta al clásico diseño azul celeste creado por Raymond Loewy en los años 60 para la administración Kennedy. La pintura combina blanco en la parte superior, una franja roja central que enmarca las ventanillas y azul marino oscuro en la parte inferior, con la inscripción «UNITED STATES OF AMERICA» en letras negras y el sello presidencial en el fuselaje.
Para albergar esta aeronave, considerablemente más grande que su predecesora, fue necesario construir un hangar especial. Trump anunció además que el nuevo Air Force One encabezará un sobrevuelo masivo sobre Washington el próximo 4 de julio de 2026, en la conmemoración del 250 aniversario de la independencia de Estados Unidos.
En cuanto al interior, la Fuerza Aérea priorizó la funcionalidad y disponibilidad operativa sobre la estética, por lo que se realizaron modificaciones mínimas. Se conservaron los acabados de lujo en cuero y madera lacada, originalmente diseñados para la familia real qatarí.
El avión histórico, un Boeing 747-200B que estuvo en servicio desde la administración de George H. W. Bush, realizó su último vuelo presidencial el jueves 18 de junio de 2026, cuando trasladó a Trump de regreso a Washington tras la cumbre del G7 en Francia. Steven Cheung, director de Comunicaciones de la Casa Blanca, compartió una fotografía del aparato con el mensaje: «Bien hecho, buen y fiel siervo. El último viaje».
La aceptación del avión qatarí generó polémica política y legal desde que se anunció en mayo de 2025. Algunos críticos demócratas y republicanos expresaron preocupación por una posible violación de la Cláusula de Emolumentos de la Constitución, que prohíbe a funcionarios federales aceptar regalos de gobiernos extranjeros sin la aprobación del Congreso. También se plantearon inquietudes en materia de seguridad nacional. En respuesta, el primer ministro de Qatar aclaró que se trató de una transacción entre gobiernos y no un regalo personal a Trump.
Cabe señalar que el uso de este avión es temporal. Servirá como puente hasta que Boeing concluya la construcción de dos nuevos aviones presidenciales, cuya entrega está prevista para 2028 y cuyo costo estimado asciende a 5,600 millones de dólares.
Este tipo de inversiones y acuerdos internacionales, aunque generan debate, reflejan la importancia de contar con un transporte presidencial moderno y seguro, que garantice la continuidad y estabilidad en
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